근로를 하는 비유통급업체나 물류업체 등에서 차명근무를 하는 경우가 많다.
물류 업계에서는 인력난에 따라 차명근무가 젊은 직원들의 소득 상승에 도움이 되었지만 이같은 차명근무는 안전과 다른 문제들로 인해 근로자들의 권익을 침해할 수 있는 경우가 많은데 이에 따라 관련부서들이 차명근무가 적절한 곳에 한계를 두고 규제를 강화하고 있다.
물류 업계에서는 인력 난에 따라 일부 회사들이 차명근무를 통해 인력을 수급하고 있습니다. 차명근무는 급이 시급해 정부가 규제하고 있는 것입니다. 근로자 신분을 확인하지 않고 다른 사람 이름으로 근무하는 경우가 많습니다. 이로인해 고용주와 근로자들 모두가 어려움을 겪습니다. 이를 막기 위해 정부는 차명근무를 규제하고 있습니다.
물류 업계에서 알려진 것처럼, 일부 업체는 근로자들이 다른 사람의 이름으로 근무하는 것을 허용하고 있습니다. 근로기준법상은 이같은 근무를 금지하고 있습니다. 근로기준법에 의해 근로자들은 자신의 이름으로 근무해야 합니다. 그리고 일주일 52 시간 이내에 근무하고, 보험에 가입하고, 야근과 배급 시 적절한 수당도 받아야 합니다. 그러므로 차명근무는 자유롭지 못합니다.
물류 업계에서는 인력 난 때문에 차명근무가 널리 퍼지고 있습니다. 근로자들은 소득을 늘릴 수 있기 때문에 이를 요구하고 있지만 이같은 근무는 근로 안전과 근로자들의 권익을 침해할 수 있습니다. 그래서 정
